2022年11月17日,在品川城際大廳以及線上、經過最終的公開審查,確定了世界盃獎以及4個評審員特別獎。
▲頒獎典禮現場(2022年11月17日 在品川城際大廳及線上同步舉行)
作品No.29 Team DaVinci 來自 :慶應義塾大學(日本)
該專案涉及在西雪梨機場設計一個智慧交通系統,提供比傳統航站樓功能更獨特的移動解決方案。 這個概念的核心是,當乘客透過他們的智慧手機定位他們的要求時,交通・行人行為分析系統會分析和預測運動條件,為乘客提供各種出行選擇。 「Pearl-S」磁懸浮球形低速自動運輸機和覆蓋整個西雪梨機場的「String」高速運輸系統的結合,將使每個乘客在海關、安全檢查、等待時間、登機等方面的個性化需求得到滿足。
作品No.25 Cloudy 來自 :國立高雄大學(台灣)
LAPUTA是一個基於Metaverse概念的智慧綜合交通系統。 它整合了資訊處理、自然資源和可再生能源,以創建一個可持續的、分散的交通網絡。 其中「Chubby」車輛單元是考慮到在西雪梨機場的移動交通問題而設計的,可以使用裝配性能作為室外大型運輸車,也可以作為室內使用的小型自主車輛來使用。 該系統為居民和遊客提供最佳的移動交通體驗。LAPUTA的最終目標是創造一個人類和智慧移動共存,安全、順暢、無縫共用的環境可持續智慧移動城市。
作品No.36 Go Waka 來自 :惠靈頓維多利亞大學(新西蘭)
該專案旨在圍繞西雪梨機場創建被稱為「HaloO」的兩個巨大的環形交通系統,使得可在短時間內將乘客和員工分配到整個航空城區域。 特殊形狀的交通路線與巨大的HaloO圓形管道在中心站相交,使車輛可以從內環快速轉移到外環高速,與傳統的直線相比,大大提高了運輸效率。 同時,HaloO街區也被設計成低碳社區,建築由更清潔的風能/太陽能驅動,因此生活在這裡的人們可以享受更輕鬆、綠色的生活方式,擁有豐富的植被和新鮮的空氣。
作品No.40 TEAM AURORA 來自 :Technological University(Hmawbi)(緬甸)
航空城的靈感來自於自然界中的六角形圖案。 透過在車道和屋頂上開墾失去的農田,整個城市變得更加綠色,也對居民的身體和精神健康有益。 同時,分析太陽能以捕捉全年的陽光。 整個建築採用模組化設計,更快、更靈活、產生的廢物更少。 不僅如此,安全系統允許無人機自動抵達在手機上登記了生物識別資料的人的附近,並跟蹤他們在機場的每一個動作,幫助人們安全準時地出行。
作品No.53 Team CST 來自 :日本大學(日本)
這項作品提出了一個關於空中移動終端的概念,以緩解2056年西雪梨機場的交通擁堵。 該終端結合了跑道和建築,可以透過草案效應和伺服器上的傳輸,有效地將人員和貨物運送到世界各地。
作品No.38 Unicorns on Top 來自 :VNU University of Engineering and Technology(越南)
Ethereal Happiness是一個環保的、緩解壓力的地方,為受夠了機場登機手續和延誤的旅客提供服務,共分為四個區域,每個區域都有自己的季節性特點。 交通移動是透過管道系統進行的,所有車輛都被主要由水壓驅動的特殊運輸工具所取代。 同時,也很注重隔音方法的設計,讓客人感到完全私密和安寧。
作品No.24 Diving Kangaroos 來自 :國立高雄大學(台灣)
該作品以「洋流」概念、未來技術XR和雪梨防災為重點,結合新生態路徑,探討了生態環境和人類生活之間的平衡問題。 以「洋流」的動態感描繪了從西雪梨機場到城市的交通可能性,以及未來往返於周邊城市的智慧技術交通網絡。
作品No.26 YOGO Master 來自 :國立高雄大學(台灣)
「Accel world」是一個基於高度城市化地區的自動化城市框架,其中無人機和自動駕駛車輛被用來改善交通系統。 智慧城市的基礎是「交通」。 因此,本作品提出了一個使用5G網路的包括車輛和行人的分散式運算設備的概念。 目的是創建一個連接所有交通工具和行人的即時人工智慧資訊系統,使所有的車輛都能與城市溝通,確保所有人的交通安全,使人們能夠與自然和諧相處。
作品No.31 flower fairies 來自 :日本大學(日本)
Blooming City位於雪梨西部,靠近國際機場,從空中看就像一朵花。 當飛機降落時,乘客可以感覺到他們仿佛置身於鮮花之中。 在這個城市裡,玻璃就像太陽能板一樣,可以收集電力。
備受期待的擁有創新性、獨創性的新型空港構想,同時擁有數據映射構思的作品
在7月12日評審員進行了預賽評選會,從來自日本國內及國外的眾多參賽作品中選取了其中的31只隊伍的作品透過了預賽。 之後透過作品製作·提交以及入圍評選,將在11月舉行的Design Festival 2022-3Days上進行最終評选和頒獎典禮。
參賽者需要考慮是否有將受新冠疫情影響而帶來的生活方式的變化巧妙地反映至作品中,不管是設計性,是否有將作為本競賽特點的模擬融入到作品中也是必須考慮的一環。
此外,雪梨作為獨立大陸上的城市遠離於其他大都市,當地的遠距離通信方面應當如何設計,不僅是普通的形式,參賽作品被期望能夠展示擁有創新性·獨創性的新型空港構思。
▲7月12日進行的預賽評選會
評審員:由上至下池田靖史(評審委員長)、Kostas Terzidis、C. DAVID
TSENG
本競賽是透過應用BIM和VR,面向學生舉行的一次先進的建築、橋樑、都市設計的國際大賽。毎年會出示具體的主題,從作品的設計性、構思的先進性、獨特性等方面進行評價。對於命題、實施計畫、設計、模擬等,評審委員會對運用VR資料進行綜合設計表現的作品進行評價。
根據每年競賽的主題,參賽作品要求結合VR類比、交通、橋樑/隧道/道路結構、建築結構、環境、防災/疏散等至少兩種以上的BIM/CIM資料。希望能夠透過FORUM8的BIM/CIM工具和VR,提供製作優秀作品和磨練技術的機會。
此外,我們積極舉辦各種軟體的體驗研討會以提高參賽隊伍的操作能力。從BIM/CIM的應用觀點來看,我們也鼓勵不同專業背景的學生組隊,進行協同合作,碰撞出思維的火花。
Theme2022
人類與智能、移動共存的城市 -西雪梨機場航站鄰接地區-
【主要出借軟體】
3D即時虛擬實境軟體。支援中文、日語、英語等多國語言。能夠進行交通、道路、建築、環境、防災、避難等各種模擬。
■Engineer's
Studio®
3D板單元動力非線性分析。透過對新建/既有結構物的耐振性能加強·延長壽命支援基建整備·國土強韌化。
■Shade3D
支援BIM/CIM的綜合型3DCG軟體。整合了從建模、渲染、動畫到3D列印的綜合型軟體。
東京大學 工學研究科建築學專攻
建築情報學研究室 特聘教授
同濟大學設計創意學院 教授
台灣國立陽明交通大學 教授
麻省理工學院
建築學科 副教授
2022年04月01日(五)~06月30日(四)
2022年04月01日(五)~11月25日(五)
預選:
預選: 2022年07月12日(二)
結果公佈:
2022年07月20日(三)
2022年09月20日(二)~10月02日(日)
2022年10月07日(五)~10月13日(四)
2022年10月14日(五)
2022年11月17日(四)
會場:品川
Intercity
Hall
(MAP)
世界盃獎(1作品)
獎金30萬日元
優秀獎
獎金10萬日元
評審員特別獎(4作品)
獎金5萬日元
入圍獎
紀念品
獲得入圍的隊伍可獲得到日本參加決賽的資格,以及每隊2名的住宿、交通費補助。※FORUM8對此活動獎勵有最終解釋權和修改權。
Theme2022
人類與智能、移動共存的城市 -西雪梨機場航站鄰接地區-
雪梨不僅是澳大利亞最大的城市,也是南半球世界領先的旅遊城市之一。 新的雪梨機場已經在雪梨以西50公里的新南威爾士州雪梨的 Badgerys Creek 開工建設,計畫於 2026 年 12 月啟用。 與目前限制起降的雪梨機場不同,該機場作為24小時開放的機場未來有望成為澳大利亞最大的客運機場,現已在周邊空曠地區展開澳大利亞最大的城市發展項目——Airtropolis。
此屆VDWC將針西雪梨機場航站樓周邊地區未來的商業區進行設計提案。航站樓的設計選用Zaha Hadid和Cox Architecture在比賽中勝出的項目方案。其中連接雪梨中央商業區和新國際機場的「雪梨西地鐵線」的計畫已經選定,但另一方面,機場的乘客、相關從事人員以及機場周邊酒店居住人員等,預計有大量的汽車交通在此交匯,因此航站樓周邊的交通規劃極為重要。此外,由於大量人群需要廣闊的區域內移動,與傳統的汽車和火車不同,將在建築物內部導入新型小型低速自動駕駛交通系統以及機器人和無人機,因此預計將成為一個錯綜複雜的高流動性城市。由此觀點出發,這是一個從飛機到火車、汽車、自動駕駛交通和機器人,構思與人類共存的智慧移動城市模型的絕佳場所。
智慧出行是透過採集即時的交通資訊從而簡化運營,不斷感知各種城市交通的即時動態,並提供最優控制的回饋的物理資訊系統。其中,不僅限於交通便利,還需要以低碳社會為目標開展節能減排,提供人性化的生活元素以及與環境共存的元素。 我們希望參賽者們透過類比展示的方式從未來城市的智慧交通設計的角度,踴躍做出出獨具匠心的作品與提議。
本競賽製作的資料、作品和成果版權歸作者本人所有。
作品的製作必須使用UC-win/Road,並且聚焦於BIM/CIM與VR應用,至少使用2種以上FORUM8的軟體及解決方案進行設計。在海報中必須基於BIM/CIM及VR的應用程度、製作期間及品質、理論性及技術能力、審美性及獨創性、演講技術等要點介紹如何有效運用軟體進行獨創性的設計。
日期:2022年11月18日(四)
會場:品川Intercity
Hall(MAP)
獲得入圍的隊伍需參加公開評審並做一分鐘左右的發表。不參加公開評審的隊伍將無法獲得任何獎項/獎品。
使用VR-Cloud®在雲端端進行審查和投票,並由評審員進行最終投投票後,對獲獎作品進行頒獎。
獲獎結果將在之後的FORUM8
HP中進行公開發表。
・BIM&VR 3D/VR相關資訊(Up&Coming 連載中)
報名受理期間2022年04月01日(五)~6月30日(三),請提交報名表和作品概要。
使用語言為英語。
本次競賽採用不記名評審。隊名、作品名請勿使用特定個人或團隊來命名。
請從下方頁面登錄隊名和成員等。
請使用下面的文檔,填寫展示作品的概要說明(英文100word)和示意圖,並上傳。
報名受理完成後,將收到以下資訊的郵件。
・登錄ID
・作品製作所需的基礎資料,資料下載連結URL
・相關培訓課程資訊
預選: 07月12日(二)、結果公佈: 07月20日(三)
透過預選的隊伍將有權提交作品。
提交作品請使用提供的專用連結URL。作品資料提交期限
(2021年09月25日(六)~10月02日(六))。
[提交資料如下]
使用軟體做成的資料
UC-win/Road
VR資料(禁止侵犯版權的數據。)
*UC-win/Road的VR資料必須設定腳本(自動演示)。請遵守以下幾點要求:
-製作30秒以內的主要腳本,如宣傳影片一般儘量展示和表達作品的主旨。
-另外,可製作多個15秒左右的腳本,展示作品的不同方面的特色。但是請確保僅看主腳本就可以瞭解作品意圖。
-為腳本指定一個獨立的名稱。
-公眾審查以768x432的解析度進行。請注意字體大小。
・透過FORUM8提供的軟體「製作資料](2個以上)
請將海報上下左右頁邊距設為10mm。
FORUM8
東京總部 Virtual Design
World Cup
負責人
〒108-6021 東京都港區港南2-15-1 品川
Intercity
A棟
21F
TEL:03-6894-1888 FAX:03-6894-3888
E-mail:bim@forum8.co.jp
URL:http://www.forum8.co.jp/traditional
2022年4月1日(五)- 2021年11月25日(五)
*根據不同的產品,時間限制、操作限制、提供樣式會有所不同。
*軟體授權的使用僅限於本屆賽事。
(預計授權產品) ◎:必須使用軟體 ○:使用2個以上
◎UC-win/Road
(包含海嘯、泥石流、形狀/點群外掛程式等)
虛擬實境/VR模擬
Allplan
建築土木綜合BIM解決方案
○ Engineer's
Studio®
3D平板動力非線性分析
3DCAD Studio®
○ UC-1
Series
土木設計CAD
(車輛軌跡製圖系統、
停車場製圖系統、
橋台的設計、
橋墩的設計/3D配筋、
3D配筋CAD
其他
○ UC-1
for
SaaS
雲端版UC-1、RC斷面、FRAME 其他)
(Japanese
only)
○ DesignBuilder
建築節能計算
EXODUS/SMARTFIRE 、分析支援服務、避難、分析支援服務 ※1
○ 風/熱流體、分析支援服務 ※1
○ 自治體解決方案 ※2
○ 停車場解決方案 ※2
○ VR城市規劃系統 ※2
○ 超級電腦雲端® ※2
※1
提供基於BIM資料的分析服務。
※2
以BIM資料運用為前提,提供限定的各種解決方案/服務(分析/渲染等),詳情請諮詢。
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