概要各獎項評審員介紹 最終公開審查・頒獎典禮
得獎作品評審委員長講評歷屆競賽回顧聯絡窗口

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 Virtual Design World Cup 2017 得獎作品發表 
第7屆學生BIM&VR設計競賽(由VDWC執行委員會主辦)共有45支參賽隊伍,其中有41支隊伍通過初賽,最後則選出11支入圍隊伍。2017年11月16日在品川演講廳經過最終的公開審查,決定一項世界盃獎、一項優秀獎及四項評審委員特別獎。

世界盃獎
  No. 54
 作品名:Yangon green labs
 隊伍名:Living labs   所屬:國立高雄大學  參加國:台灣
作品概要
仰光位於熱帶季風氣候,被稱為花園城市。綠色手指系統使“綠色”傳播到街道上,結合了“海綿城市”的理念,改善了當地的洪水問題。在交通方面,我們將採取交流系統(部分地下)來改善城市人滿為患的問題。我們用xpswmm模擬改善洪水情況,並使用UC-win/Road分析和模擬研究交通轉移流程。希望可以提高當地生活質量,使仰光成為一個生態可持續發展的城市。

Yangon situates in the tropical monsoon climate, and known as a garden city.The green finger system allows the "green" spread into the streets, and combines the concept of "sponge city" to improve the local flood problem.
For the aspect of transportation, we will engage the traffic diversion system (partially undergrounded) to improve the urban overcrowding problem.We use xpswmm simulation for improving flood situations and use UC-win/Road analysis and simulation to study the traffic diversion process, we hope to improve the quality of local life and to conduct Yangon become an ecological and sustainable city.
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優秀獎
  No. 50
 作品名:Golden Hub
 隊伍名:Three People Studio   所屬:國立高雄大學  參加國:台灣
作品概要
“Golden Hub”是仰光市的可持續發展規劃。為了改善交通問題,災害管理和電力不足,該計劃將住宅區,商業活動和可再生能源的利用與BRT系統和中轉站結合在一起,同時結合生態設計。最重要的是,我們把這個不同民族混合在一起的概念融入到仰光的文化中,表現出尊重和和諧。此外,該計劃已經使用了模擬分析軟體,並就可用性這一方面取得了極高的評分。

“Golden Hub” is a sustainable development plan for Yangon city. In order to improve the traffic problem, disaster management, and lack of electricity, this plan combines residential areas, commercial activities and the use of renewable energy sources with the BRT system and transit station while combining eco-design.
Most importantly, we incorporate the concept of mixing different ethnic groups in this plan, show respect and harmony for the culture of Yangon. In addition, the plan has been carried out using simulation analysis software and gets a perfect score on availability.
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評審員特别獎
Green Development Award
池田 靖史
執行委員長、慶應義塾大學研究所 政策媒體研究科 教授/IKDS代表
  No. 56
 作品名:The Connecting Center
 隊伍名:MPT   所屬:交通運輸大學  參加國:越南
作品概要
“The Connecting Center”是為仰光計劃的再開發計劃。我們的目標是將仰光變成具有高品質環境和連接率的可持續發展城市,成為亞洲最生氣勃勃的城市。為了實現此夢想,MPT團隊有一個設計和規劃仰光城市的想法,重點解決仰光3個主要問題:交通連接問題、防災問題和生活問題。BIM/CIM和VR的功能將應用於設計過程中,以模擬本計劃中的運輸,災害管理和社會基礎設施。

“The Connecting Center” is a redevelopment plan for Yangon.
Our goal is turning Yangon into a sustainable model city with high quality environment and connection rate, to be Asia’s Most Liveable City. To make that dream come true, MPT team has an idea of designing and planning Yangon city focusing on solving 3 main issues of Yangon: Traffic Connection Problem, Disaster Prevention Problem and Living Problem. The functions of BIM/CIM and VR will be applied in the design processes to simulate the transportation, disaster management and social infrastructure in this plan.
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評審員特別獎
NewValue Award
花村 義久
NPO城市規劃文明站理事長/NPO城市連接平台副代表
  No. 62
 作品名:WATER LINK
 隊伍名:Wu-Gao-Song   所屬:國立高雄大學  參加國:台灣
作品概要
Water Link是仰光的一個新項目。其目的是改善及連接仰光市民與佛教。希望透過能源與生態的結合,為人們提供一個更加便利的地方。此外,使用軟體進行模擬和分析可以幫助確定該項目的可行性、安全性和可持續性。

Water Link is a new project in Yangon. Its primary purpose is to improve and connect Buddhism with people in Yangon. Hopefully, through the combination of energy and ecology, it will provide a sager and more convenient place for the people. Additionally, the use of software to simulate and analyze can help identify the feasibility, safety, and sustainability of this project.
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評審員特別獎
Environmental Art Design Award

Kostas Terzidis
同濟大學
  No. 47
 作品名:Yangon Eco Street
 隊伍名:Archimap   所屬:大林大學校  參加國:韓國
作品概要
為實現環保的可持續發展城市,使用綠色系統設計了道路。首先,將人行道與道路分離來防止交通事故、交叉路口的無許可化、提高市民的交通規制意識。其次,為緩和交通堵塞,在道路中央設置公車專用道路。我們計劃定期將湖泊的附近的的水路及公園作為長廊,降雨時作為排水路及環礁湖使用。為提供充足的綠色能源,在公共設施中設置太陽能板。

We planned the roads with Eco system for eco-friendly and sustainable city.
First, we separate the pedestrian street and the roads to prevent car accidents, unauthorized crossing, and improve citizens' awareness of traffic regulations. In addition, we installed Bus-only road at the center of the road, to relieve traffic congestion.
Near the lake, we plan the waterway and the park to use as a promenade in normal time, and a drainage or a lagoon when it rains.
To provide sufficient green energy, we install solar panels in public facilities.
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評審員特別獎
Vision 21 Award
C David Tseng
台灣國立交通大學 人文社會學部建築研究課 教授/建築事務所CitiCraft 代表
  No. 25
 作品名:Yangon Two-faced Well
 隊伍名:influencer   所屬:芝浦工業大學  參加國:日本
作品概要
針對仰光的主要問題-交通問題、災害對策不充分、電力不足等問題透過對車站的提案進行改善。在此所提案的車站不僅是作為交通據點,同時也是供應人力、物資的建築物。由於多人涉及設計,明確了設計順序,確立了作為基礎的平台。創建平台是小組設計的重點。並且設計時考慮到了施工後的使用方法。

We propose station as a solution to major problems of Yangon, traffic problems, inadequacies of disaster countermeasures, power shortage. The station we propose here is not only a facility to serve as a base for carrying people, but also a building to which people, things are supplied. Also, in order to design them with multiple people, we will clarify the design procedure and establish a platform to be the basis. By creating a platform, we will make it as a point of design by the team. Furthermore, we will design with consideration on how it is used after construction.
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入圍獎
  No. 17
 作品名:Walk Rain or Shine
 隊伍名:MISO   所屬:明治大學  參加國:日本
作品概要
仰光正在面臨一些問題,對此我們提出了以下解決方法。
1.將仰光市變成“步行”城市。
2.將Sule Pagoda路升級為更加安全,更適合步行的路。
3.將仰光中央火車站與仰光河相連接。
4.建造路邊停車場幫助車輛進入目的地,及行人安全行走。
5.透過街道綠化及建造幾個小花園創造更多愉快的場所。
6.從東至西建設新的“公共交通機關”。
7.透過遮陽蓬避免陽光和雨水,以便創造舒適的步行環境。
8.透過增加滲透性表面,幫助減輕洪水問題和雨水汙染。

Yangon confronts several issues. We propose following methods to solve them.
1. Transform Yangon city into a “walkable” city.
2. Upgrade Sule Pagoda Road to be safer and easier to walk around.
3. Connect Yangon Central Railway Station to Yangon River.
4. Build on-street parking for access to destination and help pedestrians to walk safely.
5. Create more pleasant places by street greening and several small gardens.
6. Construct a new public transportation from east to west “light rail transit.”
7. Provide protection from sun and rain in order to walk comfortably by awnings.
8. Help mitigate flooding issues and storm water pollution by increasing permeable surfaces.
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入圍獎
  No. 20
 作品名:healthy city
 隊伍名:OHANASHI   所屬:明治大學  參加國:日本
作品概要
雖然經濟增長迅速,但由於基礎設施並沒有趕上,也需要採取相應措施。激活城市的自然循環功能,解決環境問題。建立城市綠化、人與人之間的關係、人與自然的交流。我們計劃在交通流量很大的Suleley Street上建造充滿綠化的行人高架橋,定義人們想行走的步行空間。 我們的目標是創造自然環境和可持續發展的城市。

Although the city is developing due to rapid economic growth, infrastructure is not catching up, and measures for those are necessary.Therefore, we will revitalize the natural water circulation function in the city and try solving environmental problems.
We propose incorporating green into the city.In addition, we create relationships between green and cities, connections between people and people, and communication between people and nature.
Planning the pedestrian deck with a sidewalk incorporating green for main streets with high traffic volume, y Street, and defining the walking space where people want to walk. We aim to make a sustainable city growing with the natural environment.
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入圍獎
  No. 24
 作品名:One Way City
 隊伍名:Lucha Libre   所屬:日本大學  參加國:日本
作品概要
目前,緬甸面臨著交通堵塞、交通事故、洪水等諸多問題,這些問題在今後可能會更加嚴重。將道路定為單向通行,有軌電車軌道及人行道可以解決從車站到 Shwedagon Pagoda的交通事故。針對洪水問題,採取了將Kandawgyi作為蓄水池的方案。期待著這些措施可以為緬甸的交通堵塞、交通事故、洪水等問題做出有效的改善。

At present, traffic jams,traffic accidents and floods are causing many problems in Burma. These problems will be more tough in the future. In order to reduced by changing the roads into one-way street. Trams and sidewalks are used to solve traffic accidents from stations to the Shwedagon Pagoda. The solution to the floods problem is to use the Kandawgyi Lake as a reservoir. It is hoped that these measures could help Burma improve traffic jams,traffic accidents,floods and other problems.
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入圍獎
  No. 44
 作品名:Tri Floting Traffic
 隊伍名:Thao Thao   所屬:日本大學  參加國:日本
作品概要
近年,仰光出現了例如由於汽車的增加導致了嚴重的交通堵塞、雨季時頻繁的洪水、供電不足等諸多問題。為解決這些問題,採取的方法為製作此城市的蓄水湖用來養育高度文明。擁有湖泊及大型太陽能板的城市將會給更多人提供新的舒適的交通及綠洲。建造了位於市中心的新車站、靠近Pagoda的大型購物中心、湖泊、可以聚集大量人員的公園。

Recent years in Yangon,there are many problems,for example serious traffic congestion by increase of cars,frequent flooding during rainy season and unstable supply of electric power.To resolve these problems,we make this town reservoir lake and raise high-level of civilisation to the surface of lake and large solar panel spot.Our town will give a lot of people new comfortable traffic and oasis. So, new station on the center of town, large shopping mall near the Pagoda, the town on the lake and a park gathered a lot of people are built.
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入圍獎
  No. 48
 作品名:Growth-Renewable-Energy-Economic-Nature
 隊伍名:GREEN STARS   所屬:交通運輸大學  參加國:越南
作品概要
以理想的可持續發展亞洲城市為目標,遵從“GREEN”概念對此區域進行了設計。“GREEN”代表成長、可再生、能源、經濟、自然, 從“綠色”目標和比賽要求出發,STARS-UTC團隊研究以下項目的規劃訂單:運輸、基礎設施、植被。關於運輸,我們計劃組織電動和非機動公共交通網絡。電動BRT、智能隧道地鐵。關於基礎設施,重點關注以下要點:地下貿易中心綜合體、給排水系統。關於植被,我們的團隊提出建設和改造綠色公園。

Aiming for an ideal and sustainable Asian city our team GREEN_STARS carried out an idea for designing this area according to the concept “GREEN”. "GREEN" stands for "Growth"-"Renewable"-"Energy"-"Economic"-"Nature”. Starting from the goal “GREEN” and requirements of the contest. Team STARS-UTC study the planning of items in the following order: Transportation, Infrastructure, vegetation.
About Transport, we planning groups motorized and non-motorized public transport networks. The motorized use BRT, Smart - Tunnel Metro.
Regarding infrastructure, focuses on the following key points: underground trade center complex, water supply and drainage system.
About the vegetation, our team proposes building and renovating the green park.
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 評審員講評
■VDWC評審委員長 池田靖史講評

本年度課題地點選定在緬甸的仰光市,作為亞洲發展中國家的普遍問題,交通問題、能源問題,以及災害對策方面,對於這些問題的重視的提高,可以從全球的角度喚起BIM/VR與可持續發展的參加者的意識。獲獎作品所有都意識明確,略分勝負的僅僅在於對於技術的使用程度上。這次的作品並不是用紙張而是用VR提出,這次評審方法大概都很一致,就是對於各個入選作品作為靜止的畫面以外的看點,比如從宏觀到微觀的連續的設計,以及各種行走路線以及飛行路線的熟練程度,隨著時間的推進實際可能實現的特徵發揮等。

然而,在數位數據化提案的優勢上,可以做到正確地預測實際使用方案的狀況,綜合全方面的各種因素進行設計。世界盃獎和優秀獎這兩件作品在此方面遙遙領先其他隊伍,兩件作品的設計中皆反映出多項模擬的分析結果。若能活用模擬科學、比較多個設計案例及場景,並將交通改善及避難引導等效果差異演示出來,相信會更有說服力。我想是不是或許在設計過程中就有這樣的討論了,不僅是最終提案,如何根據各式各樣的BIM工具解決問題,其為本競賽的一項評分項目,藉此不但可超越語言及文化,並可主張其作品可行性。

前2名的作品都是非常優秀的作品,難分優劣,實際上他們來自同一所台灣的大學,其繼去年獨佔前幾名,這樣的強校使得其他學校相繼效仿,提高了整個比賽的水平。不過,如上所述,使用BIM和VR技術的設計仍然有很大的發展空間,往後又會有什麼樣的隊伍能以這樣的水準互相較勁呢,非常期待今後的表現。

▲最終公開審査、頒獎典禮
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 概要・報名條件
主辦方 :  Virtual Design World Cup執行委員會

本次大賽是透過應用BIM和VR,面向學生舉行的一次先進的建築、橋樑、都市設計的國際大賽。
毎年會出示具體的主題,從作品的設計性、構思的先進性、獨特性等方面進行評價。對於命題、實施計劃、設計、模擬等,評審委員會對運用VR數據進行綜合設計表現的作品進行評價。為幫助學生熟練使用軟體,FORUM8將就相關軟體舉辦一系列的培訓會。提交的最終作品包括設定腳本(演示),使用FORUM8作品製作的數據及作品主題說明A1橫向海報。
此大賽是應用FORUM8的BIM工具和VR,提供製作優秀作品和磨練技術的機會。從BIM的應用觀點來看,我們也鼓勵不同專業背景的學生組隊,進行協同合作,碰撞出思維的火花。
報名日期•報名日程

報名時間 2017年4月3日(一)~6月21日(三)
軟體免費租借時間 2017年4月3日(一)~11月24日(五)
預選選考會 2017年7月19日(三)
作品提交日期 2017年9月29日(五)~10月4日(三)
[日本時間24:00截止]
入圍作品審查 2017年10月8日(日)~10 月11 日(三)
公布入圍作品 2017年10月13日(五)
※每支獲得提名的海外參賽隊伍將提供住宿及交通費的補助。(每隊2名)
報名作品課題

Theme2017
「仰光 —朝著可持續發展亞洲型都市模型目標」 

在東南亞國家當中,從軍事政權及西側的經濟制裁解放開始民主化後,在這幾年當中緬甸發生了巨大的變化。作為「亞洲前哨」經濟高速發展,政治首都從內比都轉移 到現在的經濟首都,擁有736萬人口的仰光。在極短的時間內汽車台數增加並且人人都開始擁有手機的同時,在急速的發展的同時也產生的各種各樣的問題。其中一個很明顯的問題是交通問題。急速惡化的交通阻塞及道路問題,信號燈及路口等交通規則不受重視,在交通事故當中的死亡人數逐漸增加的問題成為嚴重問題。因為原本建築物的停車容量少因此在道路間停車問題以及儘管90%以上的車輛都是從日本引進的中古車輛,因此右側通行也刺激了這個問題。其二是災害對策問題。 因為仰光處於三角洲區域在雨期時頻繁發生洪澇災害。產生了嚴重的衛生問題,但是卻沒有設置相匹配的基礎設施。第三是電力不足。這也是因為趕不上經濟急速發展的需求,因此每天都發生停電現象,不穩定的電力供給給現在的經濟活動及今後的經濟發展帶來危害。

這些都是因為社會急速發展帶來的問題。這些問題從別的觀點來看因為抑制了經濟活動,從殖民地時代就被成為庭園都市的仰光的歷史建築物,茂盛的綠地及水面等均被照料地非常完好。在保護自然環境的同時進行開發,將會使仰光在亞洲成為一個非常具有魅力的城市。在社會的根基當中有非常高的佛教倫理觀及民族多樣性,良好的治安狀況等緬甸人的文化底蘊都將成為經濟發展的巨大原動力。

此次在VDWC的對象區域當中有交通十分阻塞的幹線道路,殖民地時代的中央城區、中央車站、公園及湖等重要因素。作為課題設置,擁有上述問題及成長可能性的仰光的典型的象徵區域,解決問題的方法及未來發展的方案等可使用模擬的方式進行。當然也不能放棄現實當中存在的問題,政府主導的開發計劃也將隨時公開。例如必須尊重該地區的虔誠的佛教徒的精神支柱金字塔景觀的高度限制。在此基礎上充分發揮軟體的功能,帶有數據當中的方法論作為「亞洲最後的前哨」必須進行都市開發,今後作為可持續發展性的都市提供發展藍本。


課題對象區域

 課題對象地區VR數據



> >使用指南
>> VR-Cloud®產品資訊
報名資格・標準

所有作品的製作以及參加者必須全部由學生完成  (也包含在職學生、於2016年學年度畢業前所完成的畢業設計、製作作品)
3名以上為一組報名競賽,並須提交明確分工。
報名・投稿的流程

  1. 報名時間
    請於報名期間內(2017年4月3日(一)~6月21日(三))提交作品及作品概要。
    實施無記名審查。進行無記名審查。隊伍名・作品名請不要使用特定個人或團體來命名。
    請於下方頁面登錄隊伍名和隊員名。學生證的掃描檔或照片請在以下完成登錄後,發送郵件至bim@forum8.co.jp進行提交。

    使用以下表格,上傳作品概要(英語100word)及象徵圖片。
     (Word、247KB)

  2. 下載連結
    登錄完成之後,我們將透過郵件為您發送以下資訊
      ・登錄ID
      ・作品製作中可使用的數據、資料下載URL
      ・相關培訓課程資訊

  3. 作品提交
    作品將在報名期間(2017年9月29日(五)~10月4日(三))透過專用連結進行提交。

  • 提出作品
    使用軟體解決方案製作的數據
    ※使用UC-win/Road的VR數據進行腳本(自動演示)的設置。但是有以下幾點要求。
      -製作30秒以內的腳本,如廣告般請盡量宣傳及表達作品的主旨。
      -另外,可製作任意1點15秒左右的多數腳本,但主要腳本必須完整表現主題。
     (PDF、523KB)

    用於說明上述作品的A1大小(橫向)海報(PDF格式)
    ※使用語言:英語
    請將海報上下左右頁邊距設為10mm。
     (zip、53KB)
可使用軟體/借出期間和相關培訓課程

 軟體免費借出期間

2017年4月3日(一)~11月24日(五)
※但是,依據產品的不同,時間限制和運行限制、提供方式也可能會有所不同。

對象軟體/解決方案產品一覽 ◎:必須使用軟體
(預定貸出產品)
UC-win/Road(包括海嘯、土石流、形狀・點雲插件等)  虛擬實境・VR模擬
  Allplan(Architecture/Engineering)   建築土木綜合BIM解決方案
  Engineer's Studio®  三維平板動力非線形解析
  UC-1 Series(橋墩設計基台設計3D配筋CAD)  土木設計CAD
  UC-1 for SaaS(雲端版UC-1、RC斷面、FRAME 其他)
  Multiframe 三維構造解析
  DesignBuilder  建築物資源計算
  xpswmm  浸水氾濫解析 ※1
   3DCADStudio®
  EXODUS/SMARTFIRE  解析支援服務、避難解析支援服務  ※2
  風、熱流體解析支援服務 ※2
  自治體解決方案 ※3
  停車場解決方案 ※3
  VR城市設計系統 ※3
  超級電腦雲端®

※1 節點數等動作限制的軟體
※2 BIM數據提供建議解析服務
※3 以BIM數據的活用為前提,限定性得提供各種解決方案服務(解析・渲染等)。
   歡迎與我們交流使用目的。
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 各獎項
世界盃獎(最優秀獎) 獎金30萬日元!
  世界盃(最優秀獎):1作品

獎金30萬日元、世界盃、獎狀
 優秀獎 :2作品左右

獎金10萬日元、優秀獎盃、獎狀
 評審員特別 獎各獎:4作品左右~

獎金5萬日元、評審員特別獎盃、獎狀
 提名獎:5作品左右

獎狀、作品海報、記念品

 評審員介紹
 池 田 靖史
 執行委員長、
 慶應義塾大學研究所
 政策·媒體研究科
 教授/IKDS代表
 花村 義久
 NPO城市規劃文明站
 理事兼會長
 城市NPO連接平台副代表 
Kostas Terzidis
同濟大學
 曾成德
 臺灣國立交通大學 
舉辦日期:2017年11月16日(四) 會場:品川Intercity HallMAP

使用VR-Cloud®在雲端上進行審查和投票,最後將在最終審查會由審查員進行最終投票後,對獲獎作品進行作品的頒獎典禮。
 獲獎結果將在之後的FORUM8HP上進行公開發表。

公開最終審査・頒獎典禮 

第7屆 學生BIM&VR設計競賽 On Cloud
第5屆 學生雲端編程世界盃
公開最終審查 司儀、主持人/頒獎典禮 主持人
家入 龍太
BIM、三維CAD和資訊化施工等的導入以解決建築業面臨的提高生產性、維護地球環境、國際化等各種經營課題的資訊以「一步領先的視點」來進行報導的建設IT記者。在日經BP社的建設網站「kenplatz」中連載「Ieiri建設IT戰略」。以「全年無休24小時接受諮詢」為口號,進行建設、IT、經營相關報導及演講、諮詢等。

頒獎典禮 

第7屆 學生BIM&VR設計競賽 On Cloud 
第5屆 學生雲端編程世界盃 頒獎典禮 司儀
阿部 祐二 
1958年出生於東京。早稻田大學政治經濟學部畢業。現任「爽快資訊綜藝節目好輕鬆!!」常任記者。英語口語流暢,海外採訪和採訪來日的好萊塢演員時,不需要透過翻譯可直接進行英語對話。並且還有作為專業的家庭教師讓多位學生錄取名校的不為人知的知性的一面。

審查基準

作品製作必須使用UC-win/Road。並且從BIM/CIM與VR活用的觀點來看,至少使用兩種以上FORUM8的軟體及解決方案進行設置。BIM/CIM及VR的活用程度、製作期間及品質、理論性技術力,審美性及獨創性、演示技術等的觀點當中,如何發揮軟體進行新的設計將成為評價的基準。
※投稿作品的著作權
  • 本比賽製作的數據、作品和成果的著作權歸作者本人所有。
  • FORUM8對於加工、編輯作者製作的數據、作品及成果,進行對外發表、研究發表、營業活動、宣傳活動中時,HP、郵件、宣傳雜誌、書籍、雜誌、報紙等媒體的刊登・散佈等,持有二次使用的許諾權。
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 歷屆競賽回顧

Virtual Design World Cup
第6屆學生BIM&VR設計競賽


Theme 2016
「墨爾本中心城市的擴展」
Fishermans Bend都是再開發領域的都市設計案

Virtual Design World Cup
第5屆 學生BIM&VR設計競賽


Theme 2015
“Redevelopment of Keelung Station Area in Taiwan”
臺灣基隆車站周邊改建項目

Virtual Design World Cup
第4屆 學生BIM&VR設計競賽


Theme 2014
“Sustainable Olympic Town in Tokyo Bay 2020”
2020年以東京奧運會為發展契機的新木場・辰巳地域

Virtual Design World Cup
第3屆 學生BIM&VR設計競賽


Theme 2013
「全球化都市的可持續發展站前空間」
 ~ 新都市空間裝置 ~

Virtual Design World Cup
第2屆 學生BIM&VR設計競賽



Theme 2012
“Sustainable Design of Marine City”
 「海上都市可持續發展設計」

Virtual Design World Cup
第1屆 學生BIM&VR設計競賽


Theme 2011
“ SHIBUYA Bridge ” 人行天橋設計
 ~ 新都市空間裝置 ~


 聯絡窗口

◆東京總公司
●株式會社FORUM8東京總公司 Virtual Design World Cup擔當
〒108-6021 東京都港區港南2-15-1 品川Intercity A棟21F
TEL :+81-3-6894-1888   FAX :+81-3-6894-3888   E-mail: bim@forum8.co.jp  
HP : http://www.forum8.co.jp/traditional/

◆台灣
●台灣富朗巴軟體科技有限公司
11503臺北市南港區園區街3號4F(南港軟體園區二期F棟)
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