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동물원으로 가는 길 - Public Entertainment Promenade

일본 신칸센 고속열차가 정차하는 도쿠야마역이 있는 지방도시는 주변 지역과 통합되어 현재 슈난시라고 불립니다. 도쿠야마라는 이름은 여전히 도쿠야마 동물원과 같은 다양한 곳에서 사용되고 있습니다. 도쿠야마역과 도쿠야마 동물원은 구간에 따라 미유키 거리와 기산 거리라는 두 개의 이름을 가진 하나의 큰 도로로 연결되어 있습니다.

명칭은 다소 복잡하지만, 구조는 매우 단순합니다. 은행나무가 줄지어 있는 프로미나드를 따라 시청, 도서관, 우체국, 미술관, 문화회관, 고등학교가 모두 면해 있습니다. 이는 제2차 세계대전 중 공습을 받은 일본 지방도시의 전형적인 전후 도시계획의 예입니다. 방문객들이 자주 이용하는 약 2km 길이의 프로미나드는 양쪽에 2차선, 넓은 보도, 그리고 중앙분리대에 나무들이 있어 이 도시의 얼굴이라 할 수 있는 가장 중요한 공공 공간으로 자리 잡고 있습니다.
올해 VDWC의 주제는 이 프로미나드 공간에 초점을 맞추고 있습니다. 21세기에 접어들면서 이 도시는 고령화와 인구 감소라는 일본 지방도시의 전형적인 문제에 직면하고 있습니다. 과제는 자가용 중심의 생활 방식에서 고령자도 이용할 수 있는 대중교통 시스템으로 연결된 컴팩트하고 집약된 도시로 전환하는 것입니다. 작은 버스부터 더 작고 느린 차량까지, 새로운 자율주행 모빌리티로 이러한 문제와 도전을 해결할 다양한 가능성이 있습니다. "초이노리 100엔 버스"(짧은 승차의 100엔 버스)라는 순환 버스 서비스가 이미 운행 중이지만, 새로운 모빌리티 네트워크 내에서 이 프로미나드는 지역 커뮤니티의 중심으로 더욱 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 새로운 모빌리티로 일반 차량의 교통량이 감소할 것으로 예상됩니다. 보행자 공간뿐만 아니라 차선을 줄이거나 공간을 재구성함으로써 프로미나드는 단순한 이동 공간을 넘어 새로운 공공 편의시설을 갖춘 공간으로 변모할 수 있습니다.

역에서 동물원까지 걸어서 약 30분이 소요됩니다. 보행자와 더 잘 공존하는 모빌리티가 주축이 되어 프로미나드 자체가 시민과 관광객 모두를 즐겁게 하는 공공 엔터테인먼트 공간(공원, 미술관, 도서관, 박물관, 심지어 동물원과 같은)으로 변모한다면, 프로미나드는 사람들이 만나고 휴식을 취하는 장소가 될 수 있습니다. 그 시점에서는 단순히 앉아서 스마트폰만 보는 것이 아니라, 실제 사람들과의 상호작용을 촉진하는 정보 기기 활용 방법이 고안되어야 할 수도 있습니다.
최근 일본은 국제 관광객들에게 매우 인기 있는 목적지가 되었으며, 이러한 관심은 도쿠야마와 같은 전형적인 지방도시의 일상적인 일본 생활방식과 문화에까지 확대되었습니다. 만약 이 공공 엔터테인먼트 프로미나드가 그러한 도시 생활의 매력을 창조하고, 경험할 수 있게 하며, 홍보할 수 있다면, 지방도시 활성화의 새로운 모델이 될 수 있을 것입니다.

역에서 동물원으로 가는 길에 대한 매력적인 아이디어를 기대하고 있습니다. 그러나 이는 단순한 제안이 아니라, 일종의 교통 시뮬레이션을 통해 그 실현 가능성을 입증해야 합니다. 예를 들어, 차선을 줄이는 것이 주변 교통에 부정적인 영향을 미칠까? 새로운 모빌리티 옵션이 교통 수요를 충분히 충족시킬 수 있을지, 안전하게 보행자 흐름을 어느 정도까지 확보할 수 있을지, 정보 기기를 활용한 안내가 보행자 흐름에 어떤 영향을 미칠지 등 다양한 요소를 고려할 수 있습니다. VDWC는 이러한 시뮬레이션을 통해 연구된 아이디어가 대담하면서도 설득력 있기를 기대합니다. 공모전의 결과는 이러한 공간을 마치 체험하는 듯한 프레젠테이션에 달려 있을 것입니다.

▲도쿠야마역과 도쿠야마동물원 주변

본 콘테스트를 통해 제작된 데이터 및 작품과 성과물에 관한 저작권은 저작자 본인에게 있습니다.

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UC-win/Road, VR-Cloud®, 스위트 치도리 엔진® 및 SDK(개발 키트)를 이용해 개발한 애플리케이션 프로그램, 소프트웨어, 엔지니어링 소프트웨어, 비즈니스 소프트웨어, 게임 소프트웨어 및 C#, C++, JavaScript, java, Pascal, Python, Fortran, Ruby, R언어 등으로 개발한 내장형 시스템 및 연동 시스템도 대상으로 합니다.

소프트웨어 및 전체 소스, 작품을 설명하는 PPT 및 영상을 제출해야하며, 이렇게 제출된 성과물을 토대로 프로그래밍 품질, 논리성 및 기술력, 심미성 및 독창성과 프레젠테이션 기술 등을 검토한 뒤, SDK 활용 능력을 기반으로 프로그램 개발 역량을 평가합니다.

개최일: 2025년 11월 20일(목)
회장: 시나가와 인터시티 홀(MAP)

노미네이트된 팀은 공개심사에 참여해야합니다. 참가하지 않은 팀은 평가 대상 밖입니다.
약 5분간의 프레젠테이션을 시행합니다.

참가접수 기간 내(2025년 4월 1일(화)～6월 30일(월))로 참가신청과 작품개요를 보내주세요.
사용언어는 영어입니다.
블라인드 심사로 진행됩니다. 팀 이름과 작품명으로 사용 가능한 이름은 나라명 및 학교명과 같은 개인 혹은 단체를 특정할 수 없는 이름만 가능합니다.
하단 페이지를 통해 팀 이름, 구성인원 등을 등록해주세요.

참가 및 등록

하단 양식을 다운로드 한 뒤, 작품 개요 설명(영문 100자)와 구상 이미지를 기재하여 업로드해주시길 바랍니다.

신청 양식

참가신청 완료 후 다음과 같은 정보를 메일로 안내해 드립니다.

・참가ID
・작품 제작용 제공 데이터 및 자료 다운로드 URL
・참가를 희망하는 세미나의 신청 방법 안내

제품 무료 렌탈에 관한 정보

7월 16일(수)에 예선발표회가 진행되며, 7월 18일(금)에 결과를 안내 드릴 예정입니다.

예선을 통과한 팀은 작품을 응모할 수 있습니다.
응모방법은 추후 별도로 안내 드리는 전용 URL을 통해 작품 응모 접수 기간 내(2025년 9월 19일(금)～9월 26일(금)까지)로 응모해주세요.

【제출물】

・대상 소프트웨어 및 솔루션으로 작성된 데이터
UC-win/Road로 만든 VR 데이터(저작권 침해의 여지가 있는 데이터는 금지합니다.)
※UC-wind/Road의 VR 데이터는 스크립트(자동 프레젠테이션) 설정을 필수로 해야합니다. 다음 규칙을 지켜주시기 바랍니다.
  -30초 정도의 메인 스크립트를 광고처럼 작품이 전달하려는 취지를 알기 쉽게 작성해주세요.
  -그 밖에 한 작품당 15초 정도의 스크립트를 여러 개 작성해도 괜찮습니다.
・5분 이내 프로그램 설명 영상 파일(MP4 형식)

FORUM8 Co., Ltd 도쿄본사 Virtual Design World Cup 담당
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TEL：03-6894-1888　FAX：03-6894-3888
E-mail：bim@forum8.co.jp
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2025년 4월 1일(화)～11월 21일(금)

※단, 제품에 따라 렌탈 기간과 실행 방식이 제한될 수도 있으며, 제공 방식이 다를 수도 있습니다.
※렌탈 대상 제품은 본 경연 대회를 위한 용도로만 사용할 수 있습니다.

（렌탈 예정 제품）◎：필수　○：2개 이상 선택 필수

◎UC-win/Road
(Aimsun 연동, VISSIM 연동, 마이크로 시뮬레이션 플레이어, 주차장 모델 불러오기, 환경 평가, 쓰나미, 토석류, 진척관리, 점군 등 각종 플러그인 포함)

Allplan
건축 토목 통합 BIM 솔루션

○Engineer's Studio®
3차원 플레이트 동적 비선형 해석

Shade3D

○UC-1 Series
토목 설계 CAD（교각 설계/3D 배근, 교대 설계/3D 배근, 박스형 암거, 3D 배근 CAD, 주차장 작도 시스템, 차량 궤적 작도 시스템, UC-1 BIM/CIM 도구 등）

○UC-1 Cloud 자동설계 시리즈
(박스형 암거, 옹벽, 흙막이, 가설 잔교, RC 단면 계산, FRAME 매니저 등)

○DesignBuilder
건물 환경/에너지 해석

EXODUS／SMARTFIRE 해석 지원 서비스, 피난 해석 지원 서비스　※1

○바람/열 유체 해석 지원 서비스　※1

○지자체 솔루션　※2

○주차 솔루션　※2

○VR 마을만들기 시스템　※2

○슈퍼 컴퓨터 클라우드®　※2

※1　BIM 데이터를 통한 간이 해석 서비스 제공
※2　BIM 데이터 활용을 전제로 각종 솔루션/서비스(해석/렌더링 등)을 한정적으로 제공합니다. 상담을 통해 사용목적을 알려주세요.